Datum vydání: 9.4. 2009
opravci i poskytovatelé logistických služeb výrazně pociťují důsledky současné neradostné hospodářské situace a kritizují vládu, že nepřijala dostatečná preventivní opatření. „Na přicházející dopady finanční a ekonomické krize jsme státní orgány upozorňovali již od loňského září,“ uvedl prezident Svazu dopravy ČR a první viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Ing.
„Dopravní a logistický sektor byl hospodářským poklesem zasažen neúměrně tvrdě. Razantně se zhoršující podmínky v celém hospodářství plně dopadly na konjunkturu dopravních a logistických podniků,“ oznámila závěry svého průzkumu německá společnost Creditreform.
Švýcarský Curych v březnu přivítal pravidelné jarní zasedání světové Federace spedičních svazů (FIATA). Speditéři v sídle své organizace projednali řadu otázek, které jsou pro obor aktuální.
Logistická společnost CEVA v České republice získala na počátku roku certifikaci AEO (Authorised Economic Operator; oprávněný ekonomický subjekt), kterou udělují orgány Evropské unie. Díky tomu může nyní využívat zjednodušených celních postupů i bezpečnostních celních kontrol.
Program prvního letošního zasedání Logistického klubu Svazu spedice a
logistiky ČR v březnu naplnila především aktuální problematika
současné finanční krize a hospodářské recese. Speditéři se na něm
ovšem zabývali rovněž problematikou smluvních vztahů v logistice,
vyslechli informaci
o curyšském kongresu FIATA (podrobnosti o zasedání světové spediční
organizace na str.
Svazy dopravců upozorňují na aktuální problém s čerpáním prostředků z národních zdrojů v rámci programu Podpora kombinované dopravy pro léta 2005 až 2010. Protože zatím nebyla vyhlášena výzva pro čerpání programu, sešli se minulý týden zástupci Svazu dopravy ČR, Sdružení ČESMAD Bohemia a operátora kombinované dopravy Bohemiakombi, aby o situaci společně hovořili.
a přepravě zboží po evropských železnicích se již během loňského roku plně projevila rostoucí finanční krize. Zatímco ve velkých asijských zemích a v Rusku množství přepraveného nákladu vzrostlo, v Evropě a USA zaznamenala nákladní doprava propad.
Dopravní výbor Evropského parlamentu minulý týden na základě výsledků jednání ministrů dopravy o tzv. silničním balíčku podpořil mimo jiné částečnou liberalizaci kabotáže, znovuzavedení dvanáctidenního pracovního týdne v mezinárodní zájezdové dopravě a některá přísnější pravidla pro kontrolu dopravních společností.