Datum vydání: 13.4.2006
k náhradním dílům a technickým informacím souvisejícím s jejich činností. O tom, jaký dopad měla bloková výjimka na činnost českých servisů a na trh s náhradními díly, jsme hovořili s prezidentem Sdružení importérů a výrobců součástí automobilů a servisní techniky (SISA) Jiřím Sýkorou.
Na základě zákona č. 411/2005 Sb., kterým se mění zákon o provozu na pozemních komunikacích, se po dlouhých a kontroverzních diskusích stává realitou systém bodového hodnocení vybraných právních deliktů v silničním provozu, a to s účinností od 1.
Nedostatek čerpacích stanic na zemní plyn a vysoká pořizovací cena autobusů s plynovým pohonem – to jsou zatím hlavní důvody, které dopravce od nákupu takových vozidel odrazují. Počet plynových stanic by se však měl již v blízké budoucnosti výrazně zvýšit.
Poslanecký klub CDU/CSU bude ve Spolkovém sněmu usilovat o to, aby si dolní komora německého parlamentu udržela kontrolu nad finančními prostředky, kterými stát dotuje výstavbu a modernizaci železniční sítě.
Cena dopravní cesty je velmi častým tématem diskusí mezi železničními dopravci, zejména pak dopravci alternativními. Není se čemu divit – cena dopravní cesty je stále rozhodujícím faktorem při přípravě a realizaci projektů, které by převedly část přeprav na železnici a ulehčily již tak přetíženým českým silnicím a dálnicím.
Předpisy pro přepravu nebezpečných věcí se tvoří a dále mění především na mezinárodní úrovni pod záštitou Organizace spojených národů a Evropské unie. Vnitrostátní podmínky pro přepravu nebezpečných věcí jsou tak stále více ovlivňovány tím, že se Evropa stává prostorem „bez hranic“, v němž vnitrostátní předpisy nesmějí vytvářet bariéry.
Předpisy pro přepravu nebezpečných věcí se tvoří a dále mění především na mezinárodní úrovni pod záštitou Organizace spojených národů a Evropské unie. Vnitrostátní podmínky pro přepravu nebezpečných věcí jsou tak stále více ovlivňovány tím, že se Evropa stává prostorem „bez hranic“, v němž vnitrostátní předpisy nesmějí vytvářet bariéry.
Jihomoravský Hodonín je sídlem dopravní a logistické společnosti ČSAD Hodonín, která na začátku února otevřela nové logistické středisko v Praze-Hostivaři. O expanzi společnosti do hlavního města a o jejích dalších plánech jsme hovořili s místopředsedou představenstva a ředitelem logistiky ČSAD Hodonín Ing.