Datum vydání: 17. února 2005
Operátoři kombinované dopravy dlouhou dobu volali po konkrétních opatřeních na podporu tohoto druhu dopravy. Jeden z jejich požadavků – snížení ceny za železniční dopravní cestu pro vlaky kombinované dopravy, například po vzoru sousedního Rakouska – vláda splnila.
Největší český výrobce autobusů Karosa Vysoké Mýto loni prodal více než 1700 vozidel – nejvíce v celé své historii. Proti roku 2003 se odbyt jeho výrobků zvýšil zhruba o dvanáct procent, řekl na počátku února po prezentaci nového nízkopodlažního autobusu v Havířově obchodní ředitel společnosti Petr Rusek.
Gerhard Kratochwil zastupuje Rakouské spolkové dráhy v České republice již devět let. V září roku 2003 mu přibyly další povinnosti, když se po kapitálovém vstupu Intercontainer Austria a Intercontainer-Interfrigo do tradičního českého operátora ČSKD-Intrans stal předsedou jeho představenstva.
Nové šance a perspektivy se po takřka roce od vstupu České republiky a dalších devíti zemí do Evropské unie otevírají před společností Bohemiakombi. Musela akceptovat nové vnější podmínky a přizpůsobit se jim, zároveň však mohla začít rychle a pružně využívat nově vznikající příležitosti.
European Rail Shuttle B.V. Rotterdam (ERS) je celoevropsky činný operátor, který provozuje pravidelné ucelené vlaky kombinované dopravy. V roce 1994 jej založily společnosti Royal Nedlloyd, Sealand Service a P&O Containers, k nimž se záhy připojilo ještě rejdařství Maersk.
Slovenská republika svojou polohou v strede Európy má strategický význam pre rozvoj ekologických, integrovaných a efektívnych prepravných systémov. Veľmi vysokú potrebu prijímať účinné opatrenia na rozvoj intermodálnej prepravy v Slovenskej republike ovplyvňujú predovšetkým silné záťažové prúdy cestnej dopravy, ktoré smerujú cez Slovensko, a veľmi dobré podmienky pre rozvoj intermodálnej prepravy v systéme cesta – železnica a čiastočne voda – železnica vzhľadom k rozvinutej sieti železničnej a cestnej dopravy a tiež k vybudovaným dunajským prístavom.
Jeden z nejmodernějších veletržních areálů v Evropě – výstaviště v saském Lipsku – bude letos hostit celkem 37 veletrhů, z toho tři novinky. Nejvýznamnější z nich bude bezesporu patnáctý ročník mezinárodního autosalonu Auto Mobil International (AMI).
Francie jako druhý největší evropský trh nástaveb na užitková vozidla představila již v roce 1988 specializovaný veletrh této techniky. Původně spíše jen omezená prezentace v rámci pařížského autosalonu postupně přerostla v jednu u nejvýznamnějších událostí roku – zejména poté, co pořádající Francouzská federace výrobců nástaveb FFC veletrh v roce 1999 přesunula do druhého největšího francouzského města Lyonu.
České dráhy, a. s., a Pars nova Šumperk, a. s., podepsaly na konci ledna smlouvu o dodávce prototypu částečně nízkopodlažní jednotky 814 a 914 pro regionální dopravu. Společnost Pars nova se stala vítězem výběrového řízení na dodávku vlaku složeného z motorového a řídicího vozu, která vznikne rekonstrukcí stávajících dvounápravových motorových vozů řady 810 a přípojných vozů řady 010.